Voor het eerst in iets meer dan dertig jaar heeft de Amerikaanse luchtmacht een nieuwe bommenwerper voor de zeer lange afstand. En die is onlangs ein-de-lijk getoond.

Een wereldprimeur voor de Royal Air Force. Met de Voyager maakte de Britse luchtmacht een vlucht, waarbij het toestel volledig op duurzame brandstof vloog.

Bij vliegtuigen die gebouwen binnenvliegen denk je al snel aan de aanslagen van 11 september of aan de Bijlmerramp. Maar er zijn ook minder bekende voorbeelden.

Op 2 november 1947 maakte de Hughes H-4 Hercules zijn eerste en enige vlucht. De vliegboot, bijgenaamd Spruce Goose, gold lange tijd als grootste aller tijden.

De slanke vliegtuigen die we vandaag de dag kennen, hadden we in de jaren dertig nog niet. Toen werden grote afstanden afgelegd met mollige vliegboten.

Voor de F-117, het eerste gevechtstoestel met stealth ter wereld, hadden de Amerikanen al hun technische kennis nodig. Want met al zijn vreemde hoeken kon de Nighthawk eigenlijk niet vliegen.

Sommige vliegtuigmotoren hebben kartelranden, ook wel chevrons genoemd. Waarom is dat? Voor de aerodynamica? Of omdat het er cool uitziet?

Enkele jaren geleden brachten we de succesvolle KIJK-special Hoogvliegers uit. Nu presenteren we met gepaste trots Hoogvliegers Deel 2!

Het breedste vliegtuig ter wereld is een hoogvlieger. Onlangs voltooide het toestel van Stratolaunch zijn zevende testvlucht en bereikte daarbij een recordhoogte.

Een ambitieus plan: Airbus wil in 2035 een verkeersvliegtuig op waterstof in de lucht hebben. Té ambitieus? Of is er een mogelijkheid dat de fabrikant zijn claim waar gaat maken?