Hoe heerlijk zou het zijn: een auto die het werk voor jou doet in het verkeer. Ze bestaan al geruime tijd, maar wanneer kunnen we deze autonome auto’s kopen?
De zelfrijdende Google-auto’s in Californië hebben inmiddels zonder noemenswaardige incidenten een kleine 4 miljoen kilometer gereden, dus de vraag van Thijs Werkman ligt voor de hand. Wanneer kunnen we nu eindelijk op de achterbank gaan liggen terwijl de auto ons naar het vakantieadres in Zuid-Frankrijk rijdt?
Koppie erbij houden
Op dit moment worden er wereldwijd jaarlijks miljarden dollars besteed aan het ontwikkelen van autonome auto’s. Niet alleen door autofabrikanten als Mercedes, Volkswagen, Volvo, Ford en Tesla, maar ook door grote techbedrijven als Google en Apple. De concurrentie is dus moordend.
Volgens de meest optimistische schattingen staan de eerste autonome auto’s in 2019 in de showroom, en volgens andere gebeurt dat grofweg tussen 2020 en 2025. Tegen die tijd zal de technologie het wel aankunnen om je zonder brokken op je bestemming af te leveren.
Al zul je dan nog steeds niet op de achterbank kunnen gaan liggen, want dat vindt de wetgever waarschijnlijk niet goed. Deskundigen denken dat het na de introductie van de eerste autonome auto’s nog jaren kan duren voordat de verkeerswetten in de verschillende landen zijn gemoderniseerd. Tot die tijd moet je dus wakker blijven en toch achter het stuur gaan zitten.
Even duur
Uiteraard gaat de invoering van autonome auto’s heel geleidelijk. Zoals Tesla’s Elon Musk onlangs uitlegde: “Er zijn 2 miljard auto’s op de wereld en er worden ongeveer 100 miljoen auto’s per jaar geproduceerd. Dus op het moment dat de eerste autonome auto’s rond gaan rijden, zullen die geen enorme verandering veroorzaken.”
Dat gebeurt volgens Musk pas over een jaar of twintig, als de huidige generatie conventionele auto’s wordt vervangen door autonome. Die zullen dan tegen die tijd ook een stuk goedkoper zijn. De internationale consultancyfirma AlixPartners denkt dat de prijs voor een zelfrijdende auto in 2025 met 78 procent gedaald is ten opzichte van nu en dat een autonome, elektrisch aangedreven wagen dan even duur is als eentje met een verbrandingsmotor.
Ook een vraag voor de rubriek ‘KIJK antwoordt’? Mail hem naar info@kijkmagazine.nl! Deze vraag kon je vinden in KIJK 9/2017.
Beeld: iStock
Lees ook:
Ben je geïnteresseerd in de wereld van wetenschap & technologie en wil je hier graag meer over lezen? Bestel dan hier ons nieuwste nummer. Abonnee worden? Dat kan hier!
